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バングキング サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,BUNG KING サスペンション アップ・キット（延長,salk06_c2.jpg,リアリフトアップキット スポーツスター用サスペンション延長※メーカーからの説明を最後まで必ずお読み下さいBUNG KING サスペンション アップ・キット（延長)適合2018～2023 ソフテイル※2022 FXLRS、FXLRST不可商品説明ノーマルのショックを使ったまま車高をアップできます。シグナスX リアサス　レイダウンアダプター。ダブル・ニードルベアリング使用。オーリンズ　HO 417 CB1300シリーズ リアショックグランド・ツイン。このショックエクステンションを取り付けると、リアアクスルでおよそ1-3/4（約44㎜） のリフトが得られます。カワサキ エリミネーター250V ノーマルリアショック。ショックの取付角度、スプリングレートはストックのままを保ちます。テネレ700 tenere700 ローダウンリンク ヤマハ 純正パーツ。取付けはショックを取り外し、スプリングの圧縮が必要です。KAWASAKI GPZ400R リアサスペンション ☆最終型。下側のアイレットを交換します。ドラッグスター４００　純正リアサスペンション　TWローダウン用などに…。※2022 FXLRS、FXLRSTは純正ショックが長いため、不可。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。メーカーBUNG KING(バングキング)素材アルミニウム2020年FXLRSにカスタムで装着していたパーツになります。ズーマー　ローダウンフロントフォーク　　AF35　AF58　ディオ　ZX。若干の細かい傷はありますが目立つ傷はほとんどありません。SR400リアサスペンション。装着するとほぼ見えなくなるパーツになります。フォルツァ MF06/MF08 スーパーローダウンサスペンション。綺麗に磨き上げましたので汚れなどもありません。オーリンズ&スクリーミンイーグル　ツーリングモデル用別体タンク式サスペンション。現在新品で購入すると25,800円程します。【575】 メッキ 325mm 細巻き リア サスペンション 当時仕様。是非ご検討ください。YSS Racing製 JOG系リアショック 230mm ブラック/レッド。よろしくお願いします。☆HINOMARU.STYLE☆アウターカット＆ライトステー取付加工☆。